Im Jahre 2000 hat Reich den ersten Rangierantrieb auf den Markt gebracht. Der damalige "Move-Control Standard" (später "Move-Control Comfort") war aufgrund seiner konstruktiven Bauart sehr innovativ. Die Antriebsmotoren wurden bei diesem Antrieb – gut geschützt vor Spritzwasser und Beschädigungen – im Bereich hinter den Rahmenlängsträgern verbaut, zudem verfügte der Move-Control über sehr breite Antriebsrollen, die eine gute Traktion boten.
